Résoudre les problèmes de claquement et de perte de puissance sur BMW
Une chaîne de distribution détendue ou un calage approximatif sur les moteurs M47 et M41 peut entraîner une perte de synchronisation fatale pour les soupapes. Si vous constatez un bruit métallique au démarrage ou une baisse de rendement sur votre motorisation 2.0 D, le remplacement des guides et de la chaîne s'impose. Ce kit d'outils résout le problème de l'immobilisation précise des arbres à cames, éliminant le risque d'erreur humaine lors du remontage.
Un alignement au millimètre pour sécuriser votre mécanique
Les moteurs diesel BMW à injection directe exigent une précision absolue. Une pige mal positionnée lors du serrage de la poulie d'arbre à cames peut provoquer un démarrage impossible ou un endommagement des pistons. Grâce aux pièces moulées sur les cotes d'origine de ce coffret, les arbres restent parfaitement immobiles, même sous l'effort de serrage au couple préconisé.
Spécifications et contenu du pack de réparation
- Matériau principal : Acier forgé et traité thermiquement anti-corrosion
- Poids total de la mallette : 1.95 kg
- Outils inclus : Pige PMH, cales d'arbre à cames, broches de verrouillage
- Dimensions de la mallette : 300 mm x 220 mm x 65 mm
La mallette de transport thermoformée permet de maintenir chaque outil à sa place après usage, évitant la perte des petites piges de blocage dans l'atelier ou le garage.
