Vérin pneumatique double effet à tige unique longue course
La spécificité de ce cylindre pneumatique réside dans le rapport entre son encombrement radial réduit et sa grande longueur de déploiement. Le mécanisme à air double comprimé utilise la pression de manière bilatérale, ce qui confère une excellente rigidité à la tige de 20mm d'alésage lors des phases de travail sur 450mm.
Analyse des composants et architecture
| Composant | Matériau / Type | Bénéfice utilisateur |
| Corps du cylindre | Alliage d'aluminium | Poids réduit, installation aisée |
| Guidage de tige | Bague autolubrifiante | Longévité accrue sans apport constant de graisse |
| Amortissement | Butées élastiques | Réduction du bruit d'impact en fin de course |
Ce vérin pneumatique à levier unique convient pour les cinématiques nécessitant un encombrement minimal autour du point de fixation tout en assurant une translation importante.
