Des roues trop rentrées dans la carrosserie nuisent à l'esthétique et peuvent frotter contre les passages de roue intérieurs lors des braquages maximaux. Les séparateurs hubcentric de 63,4 mm corrigent ce défaut de conception. Grâce à leur entraxe de 4x108, ils s'insèrent sans modification pour repousser vos jantes et libérer le passage mécanique.
Les cales universelles provoquent souvent des vibrations désagréables dans le volant car la roue n'est pas parfaitement centrée. Ce modèle d'entretoise centrale dispose d'une bague intégrée qui maintient la jante parfaitement dans l'axe de rotation du moyeu de la Ford Fiesta ST Mk7.
Disponibles en épaisseurs de 15mm, 20mm, 25mm et 30mm, ces pièces permettent de trouver la configuration exacte pour éviter que le flanc du pneu ne touche l'arche d'aile extérieure tout en maximisant la largeur de la voie.
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