Ce châssis rigide améliore nettement le comportement de votre train avant dans les pierriers et les sections de racines denses. Le gain de rigidité se traduit par des trajectoires beaucoup plus nettes et prévisibles.
La conception optimisée du pont de fourche offre un excellent dégagement pour évacuer la boue collante lors des sorties hivernales difficiles.
La peinture noire haute résistance protège le magnésium contre les éclats de pierres, les projections de graviers et les frottements répétés des câbles.
Les tolérances d'usinage micrométriques garantissent l'absence totale de fuite d'huile au niveau des molettes de réglage inférieures.
Ce modèle intègre les filetages indispensables pour fixer un garde-boue compatible sans utiliser de colliers en plastique inesthétiques.
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