Comment stopper les fuites sur la suspension de votre moto tout-terrain
Une fuite d'huile au niveau des tubes de fourche peut rapidement gâcher une session de pilotage et compromettre la sécurité de votre moto. Ce lot de joints hydrauliques et de protections externes apporte une réponse durable aux problèmes d'étanchéité sur les modèles de compétition soumis à de fortes contraintes mécaniques.
Optimisation des performances de l'amortisseur avant
Lorsque la boue ou le sable s'infiltrent sous les joints, l'huile s'échappe et la suspension perd sa progressivité. En installant ces composants neufs, vous restaurez la sensibilité initiale de la fourche face aux petits chocs, ce qui améliore considérablement l'adhérence de la roue avant dans les virages serrés.
Fiche technique des éléments d'étanchéité
- Destination : Tube de fourche avant gauche et droit
- Application : Moto Cross / Enduro KTM XCF 250 (2008)
- Contenu : Deux joints d'étanchéité d'huile et deux déflecteurs de poussière
- Matériau : Élastomère haute performance résistant aux hydrocarbures
Un entretien régulier de la fourche évite le remplacement coûteux des tubes chromés rayés par les impuretés abrasives.
