Le point fort du kit d'embrayage Sachs réside dans sa capacité à lisser le passage des rapports. Grâce à un système de ressorts d'amortissement de torsion calibré avec précision, ce kit absorbe les irrégularités cycliques du moteur. Pour le conducteur d'une Fiat Panda ou d'une Lancia Y10, cela signifie un démarrage en côte sans vibrations et des changements de rapports d'une fluidité remarquable.
La butée de débrayage incluse réduit les frictions internes lors de l'actionnement de la pédale. Vous profitez ainsi d'une commande légère et réactive, idéale pour une conduite urbaine intensive ou pour les longs trajets autoroutiers à bord de votre Fiat Uno.
| Type d'embrayage | Monodisque à sec |
| Commande | Mécanique par câble |
| Volant moteur adapté | Volant rigide d'origine |
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