Que vous utilisiez votre Partner Tepee pour les sorties en famille ou votre Berlingo pour le travail, un moteur au frais est indispensable. Ce radiateur garantit une régulation thermique irréprochable lors des démarrages fréquents et des arrêts prolongés.
Parfaitement adapté aux exigences des artisans et des livreurs, il supporte les sollicitations intenses dues au transport de charges lourdes. Ne laissez plus une surchauffe immobiliser votre outil de travail principal.
Ce modèle convient également pour les trajets autoroutiers à vitesse stabilisée, où le flux d'air doit être exploité au maximum. Les ailettes profilées guident l'air efficacement pour un rendement énergétique optimal du bloc moteur.
Le remplacement préventif de votre ancien radiateur entartré permet de retrouver les performances énergétiques initiales de votre voiture. Évitez ainsi une consommation excessive de carburant liée à une mauvaise gestion thermique.
Conçu pour résister aux hivers rigoureux comme aux canicules, ce composant ne craint pas les fortes amplitudes thermiques. Le plastique composite des boîtes de dérivation est formulé pour ne pas craqueler avec le temps.
L'installation s'effectue aisément à l'emplacement d'origine, compatible avec le ventilateur de série et les durites existantes. C'est la réponse adéquate pour maintenir votre véhicule de tourisme ou utilitaire opérationnel.
| Paramètre | Donnée constructeur |
|---|---|
| Gamme de modèle | Berlingo I/II, Partner I/II, Xsara Phase 1 & 2 |
| Type de montage | Prêt à l'emploi (Plug and Play) |
| Fluide compatible | Type G12 / G13 / Universel |
| Orientation | Transversale |
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