Un habitacle lourd et étouffant sous le soleil d'été est souvent le signe d'un système de climatisation défaillant. Le coupable est fréquemment le roulement du compresseur, soumis à de dures épreuves mécaniques. Ce composant de précision restitue instantanément la fraîcheur d'origine de votre véhicule. Conçu spécifiquement pour l'environnement exigeant du bloc moteur, il assure une rotation fluide de la poulie sans friction superflue.
| Caractéristique | Valeur de performance |
|---|---|
| Diamètre intérieur | 40 mm |
| Diamètre extérieur | 62 mm |
| Épaisseur | 24 mm |
| Références d'origine | DA406224 RS / 4012G-2DS |
| Correspondances additionnelles | 40BD219T12DDU / 83A551B4 |
| Type de protection | Double flasque d'étanchéité renforcé |
Ce roulement résout le problème des bruits de sifflement suspect sous le capot lorsque le moteur tourne. En remplaçant la pièce usée par ce modèle aux dimensions exactes de 40x62x24 mm, vous évitez le remplacement complet et coûteux du compresseur de clim entier. L'étanchéité double face empêche la poussière routière et l'humidité de pénétrer dans les billes, ce qui prolonge la durée de vie du système de ventilation de l'auto.
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