Étrier de frein Triscan 8170 344841 solution contre piston grippé

Résoudre le problème de roue bloquée et de surchauffe des freins

Une jante anormalement chaude après un trajet ou une voiture qui tire d'un côté lors des phases de décélération indiquent un problème majeur. L'étrier de frein Triscan 8170 344841 apporte la réponse définitive aux pannes liées à un étrier grippé par la rouille ou dont le joint interne est rompu. Ce remplacement redonne toute sa fluidité au mécanisme de freinage pour votre tranquillité d'esprit.

Restaurez l'équilibre de votre freinage

Un déséquilibre de freinage sur l'essieu avant ou arrière met en danger la stabilité de la voiture lors d'un arrêt brutal. En remplaçant votre composant fatigué par cet étrier Triscan, vous retrouvez un comportement sain et prévisible de votre train roulant. Le piston glisse à nouveau librement, libérant totalement le disque dès que vous relâchez la pédale.

Détails de conception de la pièce auto

• Usinage assisté par ordinateur pour une correspondance parfaite avec les plans d'origine.
• Piston traité thermiquement limitant l'usure précoce des parois internes du cylindre.
• Livré prêt pour l'assemblage avec ses accessoires de guidage principaux.

Une pose simplifiée pour les mécaniciens

La configuration géométrique de l'étrier Triscan respecte scrupuleusement l'emplacement du raccord de flexible d'origine. Cela évite les torsions dangereuses de la durite lors du montage et assure une purge d'air rapide du circuit de freinage après l'intervention mécanique sur le moyeu de la roue.