Si l'air conditionné de votre véhicule refuse de s'allumer, un capteur de pression de climatisation défaillant en est souvent la cause directe. En vieillissant, la membrane interne du capteur s'use et n'indique plus les variations de pression du gaz. L'installation de cette pièce de rechange neuve solutionne ce problème technique récurrent sur les moteurs C32 et C320 de première génération.
Conçu pour résister aux pressions intenses du gaz réfrigérant, ce capteur offre des mesures de grande stabilité temporelle.
| Critère technique | Spécification du produit |
|---|---|
| Numéros constructeurs | 2038300372 / A2038300372 |
| Affectation véhicule 1 | C32 Années 2002, 2003, 2004 |
| Affectation véhicule 2 | C320 Années 2001, 2002, 2003, 2004 |
| Type de signal | Analogique haute fidélité pour calculateur |
| Étanchéité | Joint torique intégré haute résistance |
Remplacer uniquement le pressostat défectueux vous évite de changer des blocs complets de ventilation beaucoup plus onéreux. Vous retrouvez un système de désembuage rapide et une climatisation glaciale, indispensables pour la sécurité routière par temps de pluie ou lors des vagues de forte chaleur estivale.
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