La performance pure rencontre l'ergonomie dans ce cric hydraulique conçu pour minimiser le temps de levage. Le secret réside dans son double piston de pompage qui double le volume d'huile injecté à chaque pression. En quelques mouvements fluides, le bras élévateur entre en contact avec le châssis, vous évitant les longues minutes de pompage fastidieuses des crics d'ancienne génération.
Ce modèle combine une puissance de levage de 3 tonnes avec une silhouette ultra-plate. Il répond ainsi aux besoins des propriétaires de voitures de course, de coupés sportifs ou de véhicules de tourisme classiques dont la garde au sol est minimale. La longue poignée de levage offre un excellent bras de levier, réduisant l'effort physique nécessaire pour soulever les charges les plus lourdes.
| Mécanisme de levée | Double pompe hydraulique industrielle |
| Seuil minimal sous caisse | 75 mm d'épaisseur de châssis |
| Élévation maximale | 505 mm pour accès mécanique complet |
| Système de purge | Molette de décharge rotative ultra-précise |
| Protection mécanique | Soupape de décharge contre la surcharge de poids |
La peinture laquée haute résistance protège le cric contre les projections d'huile, de graisse et de liquide de frein, assurant une longévité esthétique et fonctionnelle au fil des années d'utilisation intensive.
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