La performance d'un moteur repose sur l'exactitude des données qu'il reçoit. Grâce à sa sonde calibrée au milligramme près, ce composant électronique analyse le volume d'air aspiré en temps réel. Cette précision chirurgicale permet une pulvérisation parfaite du carburant dans les cylindres. Que vous possédiez une motorisation essence ou diesel, l'allumage devient plus franc, les accélérations sont linéaires et le rendement global du bloc moteur est grandement maximisé.
Les circuits internes bénéficient d'un traitement d'isolation contre l'humidité atmosphérique et les vapeurs d'huile qui remontent du reniflard. Cela évite l'oxydation des fiches de contact et maintient la clarté du signal envoyé au calculateur de bord.
| Matériau structurel | Polymère haute densité étanche |
| Type de capteur | Sonde massique thermique |
| Plage thermique | De -40°C à +120°C |
| Tolérance de mesure | Inférieure à 2% |
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