Les coupures de moteur au milieu d'un franchissement ou les démarrages laborieux dans le garage ne seront plus qu'un mauvais souvenir. Ce démarreur électrique apporte une réponse concrète aux utilisateurs confrontés à des pertes de puissance au lancement, garantissant que votre machine répondra instantanément à la moindre sollicitation mécanique.
| Modèles Précis | SMR 450, SX-F 450, XC ATV 450, RALLY 450 |
| Années Converties | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| Matériau Corps | Alliage d'aluminium injecté sous pression |
| Nombre de Cannelures | 9 dents sur l'axe d'entraînement |
L'usure des charbons d'un démarreur d'origine provoque souvent des ratés intermittents très frustrants. En installant ce composant neuf, vous sécurisez vos sorties dominicales et vos sessions utilitaires. La force de rotation générée est calibrée pour correspondre exactement aux exigences de compression de la gamme 450, évitant ainsi les retours de kick virtuels au niveau des pignons internes.
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