Vous cherchez une solution efficace pour extraire un pivot conique grippé par la rouille ? Cet extracteur de 19 mm de plage de serrage répond aux exigences géométriques des rotules de direction de nombreuses marques automobiles européennes.
Les architectures de suspension modernes intègrent de multiples bras oscillants qui restreignent l'accès. Le design profilé de cet extracteur mécanique permet un positionnement perpendiculaire stable, garantissant une poussée droite qui préserve le filetage du composant d'origine.
Un outil indispensable pour changer un cardan, un amortisseur ou une biellette de barre stabilisatrice sans endommager les pièces périphériques.
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