Géométrie variable pour CITROEN régulation turbo fluide 1871356

Optimisation de la suralimentation pour motorisations CITROEN

Le manque de reprise lors des accélérations franches provient souvent d'un mécanisme de suralimentation grippé. La géométrie variable pour CITROEN résout ce dysfonctionnement en ajustant continuellement l'angle des ailettes selon le régime moteur. Cette régulation dynamique permet d'obtenir un couple maximal dès les bas régimes, transformant une conduite laborieuse en une expérience fluide et sécurisante lors des insertions sur les voies rapides.

Élimination définitive des pertes de pression

Lorsque le calculateur moteur détecte une surpression due à un mécanisme bloqué, il coupe la puissance. Ce kit de remplacement complet permet aux ailettes de pivoter sans aucun point dur, assurant une transition douce entre les phases de charge et de décharge du turbocompresseur.

1. Restauration du couple à bas régime pour des démarrages vifs.
2. Diminution de la consommation de carburant liée au mauvais rendement du turbo.
3. Réduction des émissions de fumées noires à l'échappement.

Une géométrie variable fonctionnelle est essentielle pour préserver la durée de vie globale du moteur et éviter la casse prématurée du turbocompresseur.

Données mécaniques et dimensions