Vous ressentez des vibrations dans le siège ou un bruit sourd qui augmente proportionnellement à la vitesse de votre BMW ? Le coupable est souvent le roulement de roue qui a perdu sa graisse ou dont les pistes internes sont marquées. Ce composant spécifique pour les châssis E28 et E34 apporte la solution technique idéale pour retrouver le silence feutré propre aux grandes routières allemandes.
Grâce à des tolérances de fabrication extrêmement serrées, les billes de ce roulement se déplacent sans aucun faux-rond. Cela stoppe net les résonances métalliques qui se propagent dans le châssis, transformant vos trajets quotidiens ou vos sorties dominicales en un moment de pure détente mécanique.
| Diamètre de l'alésage intérieur | 42 mm |
| Diamètre de la bague extérieure | 80 mm |
| Hauteur de bague | 42 mm |
| Composants inclus | Un roulement de moyeu étanche |
N'attendez pas le blocage complet du moyeu ou un refus au contrôle technique pour intervenir. Changer un roulement défectueux protège également votre arbre de transmission et vos étriers de frein contre les vibrations destructrices.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
