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Unité de module boîte CDI pour l'optimisation de l'allumage EFI

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Haute technologie d'allumage pour moteurs hors-bord

L'unité de module boîte CDI gère l'allumage électronique avec une réactivité microseconde pour les moteurs marins à injection. Sa fonction première est de stabiliser l'arc électrique à tous les régimes, du ralenti de traîne jusqu'à la vitesse maximale. Vous profitez ainsi d'un rendement moteur optimal, ce qui préserve les composants mécaniques internes contre l'usure prématurée due aux imbrûlés.

Fiche technique de l'unité électronique

Paramètre d'allumageValeur nominale
Technologie de contrôleNumérique capacitive CDI
Compatibilité injectionSystèmes EFI BF75 / BF90
Indices de protectionRésistance marine totale
Types de transmissionLRTW, LRTU, LRTD, LRTL, XRTL, XRTW

Conception robuste pour l'environnement marin

L'environnement marin est impitoyable pour l'électronique à cause du sel et de la condensation. Ce boîtier d'allumeur est coulé dans une résine isolante de haute densité qui bloque l'infiltration de l'eau. Les broches de connexion bénéficient d'un traitement anti-corrosion pour garantir la conductivité du signal, évitant ainsi les coupures de courant intempestives lors des navigations par mer formée.

Avantages utilisateurs au quotidien

  • Démarrages instantanés même après plusieurs semaines d'hivernage.
  • Courbe de puissance linéaire pour une traction idéale lors des sports nautiques.
  • Remplacement standard simple sans modification du circuit électrique.

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