Miroir d'angle mort pour voiture NIO ET5 grand angle étanche rétroviseur réglable HD
9,99 EUR
Le pignon arrière JT 300 47 se distingue par un usinage par commande numérique garantissant une concentricité parfaite. Cette concentricité élimine les points durs lors de la rotation de la roue arrière, offrant ainsi un rendement énergétique optimal de votre moteur Honda XL600V Transalp vers le sol.
Chaque pièce subit un traitement par induction pour durcir la surface des dents tout en conservant une certaine souplesse au cœur du pignon. Cette alliance technique empêche la rupture de la pièce sous l'effet des chocs lors des passages de rapports dynamiques sur les routes sinueuses.
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