Votre levier d'habitacle est devenu dur ? Le capot de votre Vito ou Sprinter refuse de s'enclencher correctement ? Le mécanisme d'origine subit les assauts du temps, de la rouille et de la graisse figée. Changer cette pièce résout instantanément ces désagréments récurrents.
Ne prenez pas le risque de rester bloqué sur le bas-côté sans pouvoir vérifier vos niveaux d'huile ou de liquide de refroidissement. Ce loquet de rechange offre une réponse immédiate aux mécanismes grippés ou brisés.
| Entraxe de fixation | Standard d'origine Mercedes 906 |
| Finition | Revêtement zingué anti-oxydation |
| Mécanisme | Double gâchette de sécurité |
L'installation se fait en moins de vingt minutes avec des outils de base. Retrouvez le confort d'un véhicule fonctionnel et la sérénité d'un capot parfaitement aligné avec la calandre et les phares de votre utilitaire.
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